Jaké problémy je třeba si uvědomit před stavbou stroje na injektáž vozovek

Stroj na vyplňování silničních trhlin je jedním z běžných způsobů řešení trhlin. Injektáž je přiměřeným ochranným opatřením údržby a účelem injektáže je hydroizolace. Níže editor vysvětlí problémy, kterým je třeba věnovat pozornost před stavbou stroje na injektáž vozovky:

1. Stavební teplota silničního injektážního stroje: Stavební teplota je jedním z důvodů, proč tmel odpadá. Když je povrch vozovky mokrý a teplota je nižší než 4 stupně, sníží se přilnavost tmelu, takže velmi snadno spadne. Celková teplota povrchu vozovky je relativně nízká. Po naplnění tmelu teplota rychle klesá a tmel se výrazně smršťuje. Teplotní napětí mezi tmelem a stěnou drážky je vysoké, což sníží přilnavost mezi tmelem a povrchem vozovky.

2. Vlhkost v prostředí trhlin: Při vyplňování trhlin by měl být povrch vozovky suchý a drsný. Pokud je mokrý a studený, sníží to přilnavost mezi tmelem a povrchem vozovky, což způsobí, že část tmelu odpadne.

3. Udržujte čistotu: Před vyplněním trhlin použijte vzduchový kompresor k odstranění prachu, nečistot a uvolněných předmětů z trhlin po otevření a udržujte čistotu trhlin.

Výše uvedené tři body jsou opatření, která je třeba učinit před stavbou strojů pro injektáž vozovek představenými editorem. Věřím, že po jejich přečtení má každý určité pochopení. Pokud chcete konzultovat další související informace, můžete sledovat webové stránky naší společnosti.